图为冀东油田南堡一号人工岛码头正在破冰，力保船舶正常靠泊离泊。 杨军 胡蕊 摄影报道

　　1月12日，在冀东油田南堡1号人工岛码头，“立通拖2”破冰船正在不停地游弋破冰，以畅通码头航道和泊位，为船舶正常航行创造条件。1月初以来，受多次寒潮大风天气影响，冀东油田南堡1号人工岛所在的海域已进入盛冰期，浮冰外缘达3.5海里。最为严重的南堡1号人工岛码头滚装船泊位，浮冰平均冰厚达3~5厘米，叠冰厚度达15厘米，给海上油气正常生产带来极大影响。

　　面对冰情，冀东油田志达公司超前谋划，精心组织，根据最新潮汐规律制定应对方案，组织守护船加班加点进行破冰作业，确保退潮时浮冰不连片，作业船舶能够顺利通过码头。同时，积极做好各岛海冰信息收集工作，结合当日潮汐流向，在海况好转时及时组织船舶抢运，确保了海上生产保运工作的平稳运行。